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9月22日，2020年全國鎂行業(yè)大會(huì)在山西省孝義市召開。工信部原材料司有色處處長黃瑜出席會(huì)議并發(fā)表致辭，提出下一步將在四個(gè)方面推動(dòng)鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展：集約化、綠色化、智能化、技術(shù)創(chuàng)新和擴(kuò)大應(yīng)用!
黃瑜表示，鎂是目前最輕的工業(yè)金屬結(jié)構(gòu)材料，具有可降解、無毒、易回收等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、航空航天領(lǐng)域。我國是世界上鎂資源最為豐富的國家之一，產(chǎn)業(yè)體系完整。2019年，我國鎂產(chǎn)量、消費(fèi)量分別為96.9萬噸和48.6萬噸，約占世界產(chǎn)量和消費(fèi)量的84%和42%，是世界上最大的鎂生產(chǎn)國和消費(fèi)國。國內(nèi)消費(fèi)量正在穩(wěn)步提升，體現(xiàn)了鎂產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展前景。近年來，我國鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，形成了陜西府谷、山西運(yùn)城等多個(gè)鎂產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區(qū)，鎂合金生產(chǎn)及應(yīng)用取得進(jìn)步，關(guān)鍵技術(shù)和裝備不斷進(jìn)步。但也應(yīng)該看到，我國鎂行業(yè)存在著冶煉環(huán)保水平、自動(dòng)化水平不高，深加工技術(shù)相對(duì)落后，應(yīng)用進(jìn)展整體緩慢等問題。
當(dāng)前，我國正在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)穩(wěn)定，推進(jìn)智造業(yè)升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，隨著節(jié)能減排的不斷推進(jìn)，新能源汽車、重型貨車等對(duì)輕量化材料需求迫切。我國具備鎂資源優(yōu)勢(shì)和技術(shù)基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展有較大潛力。
工業(yè)和信息化部一直高度重視鎂行業(yè)發(fā)展，部領(lǐng)導(dǎo)多次就鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出批示，重點(diǎn)開展了以下工作：一是發(fā)布《鎂行業(yè)規(guī)范條件》，進(jìn)一步提高技術(shù)、環(huán)保、能耗、安全、資源綜合利用等要求，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的事中事后監(jiān)督，引導(dǎo)企業(yè)對(duì)標(biāo)先進(jìn)技術(shù)水平，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。二是積聚資源擴(kuò)大鎂應(yīng)用，通過新能源汽車材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺(tái)推動(dòng)一汽、北汽、長安等車企與德威科技聯(lián)合開展鎂輪轂應(yīng)用考核，與中信戴卡等輪轂設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)豐富的企業(yè)協(xié)同解決鎂輪轂結(jié)構(gòu)優(yōu)化、加工專用設(shè)備開發(fā)，檢測(cè)認(rèn)證等問題，目前輪轂防腐、雙軸疲勞測(cè)試已通過;在《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2109年本)》中將“高性能鎂合金及其制品”首次列入鼓勵(lì)類有色金屬項(xiàng)目下的新材料產(chǎn)業(yè)范圍;將“鎂合金”列入鼓勵(lì)類汽車項(xiàng)目中輕量化材料應(yīng)用領(lǐng)域。“鎂合金輪轂”和“非稀土高性能鎂合金擠壓材(應(yīng)用于汽車、軌道交通、航空航天，業(yè)包括鎂合金棒材)”這兩種鎂合金材料首次入選《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄(2019)年版》。
黃瑜處長表示，下一步，工信部原材料司將會(huì)同有關(guān)部門，從以下幾方面推動(dòng)鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展:
一是推進(jìn)鎂產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展。鼓勵(lì)鎂冶煉行業(yè)加快整合，扭轉(zhuǎn)“小“、”散’的局面，提升產(chǎn)業(yè)集約發(fā)展水平，為建立綠色化、智能化鎂冶煉體系，推進(jìn)鎂產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造前提。支持重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)企業(yè)利用資金、區(qū)位、市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)，與優(yōu)勢(shì)鎂加工企業(yè)加強(qiáng)合作，做強(qiáng)做大冶煉及加工產(chǎn)業(yè)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的龍頭企業(yè)。
二是加快鎂行業(yè)綠色化發(fā)展。支持加快完善豎罐煉鎂工藝，建立環(huán)境友好、綠色循環(huán)的冶煉產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范。持續(xù)推進(jìn)金屬鎂研發(fā)平臺(tái)建設(shè)，加快推廣適用綠色冶煉技術(shù)。鼓勵(lì)鎂還原渣綜合利用技術(shù)研發(fā)，提高企業(yè)綜合利用水平，有效降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，加快企業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型。
三是推動(dòng)鎂行業(yè)智能化改造。實(shí)施《有色金屬行業(yè)智能工廠(礦山)建設(shè)指南》，指導(dǎo)智能礦山及智能工廠建設(shè)，在鎂冶煉及加工企業(yè)開展試點(diǎn)，推進(jìn)5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)的集成創(chuàng)新和融合應(yīng)用，推動(dòng)鎂行業(yè)智能化改造。
四是持續(xù)加快技術(shù)創(chuàng)新和擴(kuò)大應(yīng)用。匯聚優(yōu)勢(shì)科研力量，加強(qiáng)熔體精練凈化、腐蝕防護(hù)、變形機(jī)理等基礎(chǔ)研究創(chuàng)新，支持龍頭企業(yè)開展低成本高性能鎂合金制造、薄板生產(chǎn)、焊接等關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化，不斷提升鎂合金性能，降低加工成本，繼續(xù)深化上下游協(xié)同創(chuàng)新，加快鎂輪轂性能改進(jìn)提升及應(yīng)用考核驗(yàn)證進(jìn)程，持續(xù)在新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄中拓展鎂合金材料品種，帶動(dòng)鎂合金壓鑄件、擠壓鑄造件和鍛造件等在汽車、高鐵、航空等領(lǐng)域的應(yīng)用，鞏固和發(fā)揮既有優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化國內(nèi)鎂產(chǎn)業(yè)生態(tài)、積極圍繞后端加工開展國際合作，加大對(duì)國際先進(jìn)鎂加工關(guān)鍵技術(shù)的引進(jìn)、消化和吸收、穩(wěn)定出口市場(chǎng)，支撐高端制造業(yè)發(fā)展、暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”。
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