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臺(tái)風(fēng)影響下海運(yùn)費(fèi)上漲
發(fā)布時(shí)間:2018-09-17 瀏覽量:1354

海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)整體繼續(xù)上行。9月14日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收1227.63點(diǎn),期環(huán)比上行4.35%。分子指數(shù)來(lái)看,華東線指數(shù)報(bào)收1309.18點(diǎn),期環(huán)比上行4.84%;華南線指數(shù)報(bào)收954.61點(diǎn),期環(huán)比上行2.15%。

具體到航線,華南方向,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為50.3元/噸,期環(huán)比上行1元/噸。華東方向,秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為49.9元/噸,期環(huán)比上行3.9元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為40.1元/噸,期環(huán)比上行0.1元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為56.7元/噸,期環(huán)比上行1.1元/噸。進(jìn)江方向,秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為51.2元/噸,期環(huán)比上行3.6元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為52.7元/噸,期環(huán)比上行0.9元/噸。

指數(shù)運(yùn)行:(1)本報(bào)告期,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行51.14點(diǎn);(2)各航線運(yùn)價(jià)連續(xù)三期上行,累計(jì)上漲146.73點(diǎn),本期上漲幅度在3.9元/噸以?xún)?nèi)。

電廠日耗連續(xù)多日低位運(yùn)行,煤炭市場(chǎng)需求減少,航運(yùn)貨盤(pán)仍以長(zhǎng)協(xié)煤為主,但受受超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)影響,部分船舶選擇避港靠泊,影響部分船期,運(yùn)力稍顯緊張,航運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)上行。從具體船型上看,當(dāng)前小船需求較好,帶動(dòng)大船價(jià)格上漲。


關(guān)鍵詞:海運(yùn) 煤炭 市場(chǎng)
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