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借“基”而進(jìn)——我省推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力深觀察之一
發(fā)布時(shí)間:2024-07-04 瀏覽量:239

都說遼寧工業(yè)門類齊全、體系完備,到底“齊全”“完備”到什么程度?

答案是:國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)的41個(gè)工業(yè)大類遼寧有40個(gè),207個(gè)工業(yè)中類遼寧有197個(gè),666個(gè)工業(yè)小類遼寧有519個(gè)。這些數(shù)字,全國領(lǐng)先。

這也是“共和國工業(yè)長子”厚重的歷史積淀、鮮明的產(chǎn)業(yè)特征。其中,以石化、冶金、裝備制造等為代表的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體量大、底板厚,支撐性、帶動(dòng)性強(qiáng),是遼寧經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)力量,其發(fā)展質(zhì)量與水平直接關(guān)系遼寧振興大業(yè),更關(guān)乎國家戰(zhàn)略全局。

近年來,遼寧將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)作為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力基礎(chǔ)所在、潛力所在。全省錨定新時(shí)代“六地”目標(biāo)定位,聚焦4個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)基地,持之以恒做好結(jié)構(gòu)調(diào)整“三篇大文章”,向高端化、智能化、綠色化“深蹲蓄力”,不斷煥發(fā)新活力。今年一季度,全省工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長25.2%,高于全國11.8個(gè)百分點(diǎn),居全國第五位。其中,工業(yè)技術(shù)改造投資同比增長21.9%,高于全國12.2個(gè)百分點(diǎn)。今年前5個(gè)月,我省高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長13.2%。

近期,記者走訪省內(nèi)各地,深入生產(chǎn)一線,近距離觀察我省耳熟能詳?shù)拇笃髽I(yè)、老企業(yè)。他們的新故事、新變化讓人驚喜,他們正在以自身的“破繭而出”推動(dòng)著遼寧的精彩“蝶變”。

向“高”攀

6月30日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下的大連船舶重工集團(tuán)有限公司碼頭,一艘長295米的巨輪在海風(fēng)吹拂下巍巍矗立?!斑@是我們承建的首制LNG運(yùn)輸船,標(biāo)志著企業(yè)正式進(jìn)入大型LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域?!贝筮B造船LNG運(yùn)行部負(fù)責(zé)人毛海波介紹,目前,大連造船手持LNG運(yùn)輸船訂單數(shù)量達(dá)到15艘,批量建造能力已形成。

高技術(shù)、高附加值、高可靠性的LNG船,被譽(yù)為“造船業(yè)皇冠三大明珠”之一。長期以來,其市場份額一直被國外企業(yè)壟斷。作為我國“老牌”船企,大船集團(tuán)能獲得批量訂單,搶占LNG船市場,意味著什么?“隨著高端LNG船建造成功,大船集團(tuán)已成為全球能源運(yùn)輸?shù)闹匾獏⑴c者?!泵2ㄕf。

在新興市場、重點(diǎn)領(lǐng)域成為參與者,是我省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的體現(xiàn)。為了推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)從中低端向中高端邁進(jìn),解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不規(guī)范、產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值有待提升的現(xiàn)狀,近年來,我省立足和加強(qiáng)自身優(yōu)勢,依托長期積累所形成的行業(yè)知識(shí)沉淀、完善的產(chǎn)業(yè)配套體系等,堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng),鍛長板、補(bǔ)短板、強(qiáng)基礎(chǔ),推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)。

來自省工業(yè)和信息化廳、省科技廳、省國資委等部門的數(shù)據(jù)顯示,如今,我省擁有全國唯一的國家機(jī)器人創(chuàng)新中心,累計(jì)培育48家國家企業(yè)技術(shù)中心、877家省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,推進(jìn)工業(yè)“六基”項(xiàng)目,沈陽鑄造研究所等4家企業(yè)入選國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)。實(shí)施重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程,推進(jìn)協(xié)同攻關(guān)項(xiàng)目建設(shè),認(rèn)定一批省級(jí)首臺(tái)套重大技術(shù)裝備,一批“大國重器”及重大技術(shù)、產(chǎn)品取得突破。

沈鼓集團(tuán)的車間里,十萬等級(jí)超大型空分壓縮機(jī)組、150噸大推力往復(fù)式壓縮機(jī)……一個(gè)個(gè)“大國重器”無不彰顯高端范兒,去年,集團(tuán)高端產(chǎn)品占比已超過80%;華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地致力在精益、綠色、數(shù)字化三方面梳理未來汽車制造新標(biāo)桿;在鞍鋼集團(tuán)中厚板事業(yè)部生產(chǎn)車間,有“不折不扣的高技術(shù)含量、高生產(chǎn)難度、高附加值產(chǎn)品”之稱的690兆帕級(jí)低溫高強(qiáng)鋼,正在輥道上快速運(yùn)行準(zhǔn)備走下生產(chǎn)線;恒力新材料科創(chuàng)園里,基礎(chǔ)化工產(chǎn)品被轉(zhuǎn)化為高端化工和新材料產(chǎn)品……

“要做,就做別人做不了的。要做,就要做到數(shù)一數(shù)二?!鄙蚬募瘓F(tuán)黨委書記、董事長兼CEO戴繼雙說,沈鼓集團(tuán)未來發(fā)展的重要方向就是高端化。

這,也是遼寧的未來。

向“智”轉(zhuǎn)

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之所以“傳統(tǒng)”,一個(gè)重要原因就在于生產(chǎn)技術(shù)、工藝流程老化,生產(chǎn)效率較低。然而,通過應(yīng)用新技術(shù)、推動(dòng)傳統(tǒng)技術(shù)迭代、促進(jìn)新技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)融合創(chuàng)新等智能化手段,可幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

耕“云”種“數(shù)”,遼寧果實(shí)漸豐。

走進(jìn)鞍鋼冷軋廠涂鍍分廠彩涂工區(qū),20噸重的鍍鋅卷材,無人天車搬運(yùn)起來快準(zhǔn)穩(wěn);會(huì)掃碼的AGV搬運(yùn)機(jī)器人馱著涂料上下電梯,送至指定位置分毫不差;機(jī)器人熟練地更換機(jī)械手,貼標(biāo)簽、粘膠帶、套紙筒有條不紊……3萬多平方米的空間里,幾乎看不到人影。

這是鞍鋼股份打造的第一家“黑燈工廠”。自2021年啟動(dòng)數(shù)智化改造后,彩涂工區(qū)實(shí)現(xiàn)了從原材料到最終成品,所有生產(chǎn)、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、檢測環(huán)節(jié)均由自動(dòng)化設(shè)備和智能機(jī)器人按照系統(tǒng)指令自行完成?!肮^(qū)平常不需要開燈,也少有工人進(jìn)場操作,他們只需坐在集控中心電腦前,就能遠(yuǎn)程監(jiān)控生產(chǎn)線運(yùn)行狀態(tài)。”涂鍍分廠廠長鄭昊說。

在華晨寶馬大東工廠沖壓車間,高清攝像頭正在精密控制產(chǎn)品質(zhì)量?!败囬g擁有業(yè)界頂尖的六序伺服萬噸級(jí)沖壓機(jī),采用行業(yè)首創(chuàng)的人工智能質(zhì)檢系統(tǒng),監(jiān)測沖壓車間零部件的生產(chǎn)質(zhì)量?!比A晨寶馬汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)了解,這套永不疲勞的人工智能質(zhì)檢系統(tǒng)由寶馬自主研發(fā),不僅能跟蹤檢驗(yàn)生產(chǎn)線上每個(gè)零件,而且數(shù)據(jù)分析速度極快。僅需0.01秒就能完成沖壓過程單張影像數(shù)據(jù)資料的分析,檢測準(zhǔn)確率接近100%,讓肉眼無法發(fā)現(xiàn)的微小縫隙無所遁形,確保零部件以最佳狀態(tài)進(jìn)入下一道工序。目前,華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地已上線約100項(xiàng)人工智能應(yīng)用,成為行業(yè)領(lǐng)先的智能制造生產(chǎn)基地。

智能制造,以數(shù)字化為核心。遼寧傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重大,設(shè)備種類多、數(shù)據(jù)量大,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的場景資源優(yōu)勢和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的數(shù)據(jù)資源優(yōu)勢明顯。近年來,遼寧工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用規(guī)模逐步擴(kuò)大,形成了一批可復(fù)制可推廣的數(shù)字化管理典型模式和賦能應(yīng)用場景。據(jù)省工業(yè)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,遼寧已累計(jì)培育省級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)87個(gè),省級(jí)5G工廠40個(gè),省級(jí)數(shù)字化車間、智能工廠337家,11家企業(yè)獲評(píng)國家級(jí)智能工廠。

同時(shí),遼寧規(guī)上工業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到63.0%,高于全國0.8個(gè)百分點(diǎn)。孵化出青闕大模型、沈陽·太一大模型、面向眩暈診療的中文醫(yī)療對(duì)話大模型等一批人工智能模型,其中大連化物所發(fā)布的智能化工大模型,可實(shí)現(xiàn)化工知識(shí)快速檢索及化工流程工藝的自主設(shè)計(jì)和優(yōu)化應(yīng)用,為推動(dòng)化工研發(fā)新范式建立和化工工業(yè)軟件國產(chǎn)自主化奠定基礎(chǔ)。

向“綠”行

遼寧的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),曾經(jīng)“傻大黑粗”的標(biāo)簽正在被撕掉。如今,行走在各大企業(yè),不論是礦山、還是鋼廠,抑或是化工產(chǎn)業(yè)園,總能實(shí)行與綠色“伴行”。

汽車生產(chǎn)需要消耗大量水資源?!霸谌A晨寶馬沈陽基地,國產(chǎn)車型單臺(tái)生產(chǎn)水資源消耗量為1.77立方米,相當(dāng)于歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的歐洲車企平均生產(chǎn)耗水量的一半?!比A晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒說。不久前下線的第600萬輛國產(chǎn)BMW汽車,采用了全新磨砂純灰色車漆,這種漆就源自大東工廠涂裝車間的“零自來水消耗”生產(chǎn)工藝。

由于每套加熱爐都要配置一個(gè)煙囪,通常情況下,煉化企業(yè)煙囪林立。在大連長興島的恒力產(chǎn)業(yè)園中,39根大煙囪被減到7根。“建廠之初就聘請(qǐng)了專家團(tuán)隊(duì),幾次調(diào)整設(shè)計(jì),把煙囪數(shù)減下來。煙氣排放也達(dá)到天然氣標(biāo)準(zhǔn),做到了全球最優(yōu)?!焙懔瘓F(tuán)董事長、總裁陳建華介紹,企業(yè)的能效、水效行業(yè)領(lǐng)跑,“算好生態(tài)環(huán)境賬,其實(shí)就是算好了企業(yè)發(fā)展賬。”

廢棄礦山,有人稱之為“大地傷疤”。鞍鋼礦業(yè)公司把鐵礦生產(chǎn)的副產(chǎn)品鐵尾砂,用于復(fù)墾還綠,昔日亂石密布的排巖場,成為果香花美的生態(tài)園。而正在建設(shè)的西鞍山鐵礦項(xiàng)目,應(yīng)用的綠色、智能、無廢、無擾動(dòng)等技術(shù),將完全保留西鞍山的自然風(fēng)貌,確保周邊環(huán)境不受破壞。“我們努力將綠色作為高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。”鞍鋼集團(tuán)黨委書記、董事長譚成旭說。

近年來,我省將綠色發(fā)展作為全省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提升競爭力、構(gòu)建新優(yōu)勢、培育新動(dòng)能的戰(zhàn)略選擇,健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)體系、流通體系、消費(fèi)體系,構(gòu)建綠色技術(shù)創(chuàng)新體系,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“含綠量”持續(xù)提升。據(jù)省工業(yè)和信息化廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我省制定了全省工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案及鋼鐵、有色金屬、石化化工和建材四個(gè)子方案。持續(xù)深化電力市場化改革,擴(kuò)大綠電交易規(guī)模,截至4月底,今年綠電交易電量已達(dá)109.47億千瓦時(shí)。通過促進(jìn)資源綜合利用,如今,鞍山冶金渣綜合利用率超過95%,本溪粉煤灰綜合利用率超過99%,營口尾礦綜合利用率超過94%。截至目前,遼寧累計(jì)培育省級(jí)綠色制造單位575家、國家級(jí)綠色制造單位176家,“十四五”以來,規(guī)上工業(yè)單位增加值能耗累計(jì)下降10.1%。

新故相推,日生不滯。遼寧,正向“機(jī)”而行、借“基”而進(jìn),讓“老底子”煥發(fā)新生機(jī)、“老名片”綻放新魅力。


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