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2023年3月31日，日本東北大學(xué)宣布開發(fā)了一種鐵和鎂的強機械接合技術(shù)。該技術(shù)推進了鎂合金的利用，將有望顯著減輕汽車、火車和飛機等運輸設(shè)備的重量。
東北大學(xué)的研究小組利用金屬液體中的脫合金反應(yīng)的熔融金屬脫組分方法研發(fā)了新型共連續(xù)納米復(fù)合材料和納米多孔金屬，這種方法可以用于難以通過焊接等進行接合的鐵和鎂。
研究小組建立了一種在鐵和鎂構(gòu)件的接合面上，通過形成鐵和鎂的精細共連續(xù)復(fù)合結(jié)構(gòu)，來實現(xiàn)鐵和鎂強接合的“脫合金接合技術(shù)”。
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