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日前，擁有25年鎂及鎂合金生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的北京華北輕合金有限公司經(jīng)過(guò)連續(xù)五年的反復(fù)研究和試驗(yàn)在鍛造鎂合金開(kāi)發(fā)方面取得了重大突破，為GM31鎂合金在汽車輕量化應(yīng)用方面開(kāi)辟了無(wú)比廣闊的前景。
隨著全球節(jié)能減排的浪潮，包括新能源汽車在內(nèi)的汽車輕量化越來(lái)越成為汽車行業(yè)的重要課題。鎂合金作為21世紀(jì)輕量化時(shí)代"最輕的結(jié)構(gòu)性金屬材料"以其重量輕，減震性好，易加工，可回收(環(huán)保)等特性，奠定了其在汽車輕量化方面大力推廣的可能性和可行性。
汽車零部件輕量化是汽車減重的必由之路，由鎂合金取代鋁合金可減重30%以上。
為了滿足客戶需求，華北輕合金開(kāi)始開(kāi)發(fā)綜合性能優(yōu)異的GM31鎂合金來(lái)作為鍛造鎂合金零部件的原材料并率先開(kāi)始了試生產(chǎn)加工。但這種牌號(hào)的鎂合金在生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)過(guò)各式各樣的"攔路虎"，它們直接導(dǎo)致鍛造過(guò)程的失敗。針對(duì)這一課題，公司成立了有資深鎂合金專家深度參與的專門(mén)攻關(guān)小組，制定了開(kāi)發(fā)計(jì)劃開(kāi)始攻關(guān)。在基本理論的指導(dǎo)下，憑著公司多年的工藝實(shí)踐，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次不間斷的反復(fù)實(shí)驗(yàn)和總結(jié)，終于在2019年10月徹底解決了鍛造毛坯GM31棒材本身的裂紋問(wèn)題，為進(jìn)一步完成鍛造工藝提供了有力保障。同時(shí)為鎂合金零件的原材料應(yīng)用打開(kāi)一扇明亮的"窗戶"。
北京華北輕合金有限公司前身是北京廣靈精華科技有限公司，是以市場(chǎng)為導(dǎo)向，技術(shù)為保證的"高大上"鎂合金解決方案供應(yīng)商。是國(guó)家級(jí)鎂及鎂合金基地，是北京中關(guān)村高科技企業(yè)，曾參與國(guó)家863計(jì)劃，星火計(jì)劃的實(shí)施及10多項(xiàng)國(guó)家鎂合金標(biāo)準(zhǔn)的制定。他們長(zhǎng)期重視鎂合金在"產(chǎn)學(xué)研"方面的應(yīng)用，根據(jù)市場(chǎng)需求，依托高?？蒲性核夹g(shù)優(yōu)勢(shì)自主研發(fā)出了一系列適合客戶需求的各種鎂合金產(chǎn)品，還包括成熟應(yīng)用的擠壓鎂合金AZ31、AZ61，AZ80，另外還有壓鑄用鎂合金AZ91等系列，在長(zhǎng)期的應(yīng)用過(guò)程中，這些產(chǎn)品以其優(yōu)異的性能，穩(wěn)定的質(zhì)量等深得用戶的信賴。
GM31鎂合金材料的研制成功標(biāo)志著北京華北輕合金在汽車輕量化鎂合金應(yīng)用領(lǐng)域又一次樹(shù)立了一個(gè)"要做就做最好"的標(biāo)桿，它必將為鎂合金在汽車輕量化的應(yīng)用方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響!
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