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經(jīng)過(guò)第一輪前兩年的推進(jìn)，寶鋼股份智慧制造已完成由導(dǎo)入階段向系統(tǒng)化落實(shí)階段的轉(zhuǎn)變，今年，寶鋼股份將此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大投入，提高效率，鞏固發(fā)展格局并形成快速態(tài)勢(shì)，推進(jìn)寶鋼股份智慧制造進(jìn)入新階段，打造公司面向未來(lái)鋼鐵的全新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這是在2月23日召開的寶鋼股份智慧制造推進(jìn)會(huì)上得到的消息。
2017年，寶鋼股份按照既定的“智能裝備、智能工廠、智能互聯(lián)、IT基礎(chǔ)變革”四個(gè)方向推進(jìn)智慧制造取得顯著成效。其中，寶山基地1580智能車間試點(diǎn)示范達(dá)成建設(shè)目標(biāo);寶山基地冷軋C608/C708機(jī)組(車間)再獲“工信部智能制造試點(diǎn)示范”資格;智能裝備改造提升形成競(jìng)相發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，建成一批創(chuàng)新效果顯著的成功應(yīng)用。
2018年是公司第一輪智慧制造規(guī)劃執(zhí)行的第三年，寶鋼股份將繼續(xù)在既定的四個(gè)方向發(fā)力，明確了2018年智慧制造主要指標(biāo)和“全力推進(jìn)智能制造試點(diǎn)示范任務(wù)”等十項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。以“無(wú)人化、少人化”為抓手，以點(diǎn)帶面、扎實(shí)推進(jìn);以提升效率為原則，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，帶動(dòng)各基地運(yùn)營(yíng)優(yōu)化;以貫徹“多基地管控模式”為動(dòng)力，支撐多基地“一體化”經(jīng)營(yíng);以大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與鋼鐵業(yè)務(wù)結(jié)合試點(diǎn)應(yīng)用為抓手尋求突破。同時(shí)，推動(dòng)新技術(shù)與鋼鐵制造業(yè)的結(jié)合，開展流程變革策劃，由點(diǎn)到面組織實(shí)施，促進(jìn)鋼鐵運(yùn)營(yíng)模式變革;抓試點(diǎn)示范，不斷探索，逐步覆蓋鋼鐵制造全流程，形成并推廣有效的經(jīng)驗(yàn)與模式，加速智慧制造進(jìn)程。
寶鋼股份提出，智慧制造規(guī)劃實(shí)施以來(lái)，各單位部門對(duì)智慧制造有了更深入的思考和實(shí)踐。智慧制造是當(dāng)前寶鋼股份提升勞動(dòng)效率的抓手，但其意義和效果遠(yuǎn)不止于此，要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加大投入。智慧制造要緊密結(jié)合“人工智能+”的發(fā)展趨勢(shì)，要面向未來(lái)，深入思考。智慧制造的推進(jìn)，是一個(gè)不斷迭代、持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程，也是一個(gè)不斷的挑戰(zhàn)自我、不斷提升自我的過(guò)程。無(wú)論是員工、各級(jí)管理者還是公司管理層，都要轉(zhuǎn)型到能滿足智慧制造時(shí)代需求的定位上來(lái)，這是一個(gè)不斷適應(yīng)、學(xué)習(xí)、改變的過(guò)程。寶鋼股份將在頂層設(shè)計(jì)上創(chuàng)造必要的機(jī)制，解決存在的問題。同時(shí)，要積極總結(jié)推進(jìn)智慧制造以來(lái)的工作，推廣成功的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，完成新一輪智慧制造規(guī)劃的編修。要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，從公司內(nèi)外部?jī)蓚€(gè)方面對(duì)標(biāo)找差，提高跨部門協(xié)調(diào)的效率，加大對(duì)技改和科研項(xiàng)目的支持。
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