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據(jù)悉，肯尼亞工業(yè)部與中國(guó)簽訂的新鋼鐵廠項(xiàng)目將緩解肯尼亞鋼鐵產(chǎn)品短缺，大大推動(dòng)肯尼亞建筑業(yè)發(fā)展。
肯工業(yè)部分別與中國(guó)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)和中國(guó)中鋼集團(tuán)公司簽訂了項(xiàng)目意向書(shū)。肯尼亞投資局負(fù)責(zé)人在簽約儀式后表示，該項(xiàng)目備受重視，因?yàn)樗鼘⒔ǔ煽夏醽喌谝粋€(gè)復(fù)合型鋼鐵廠。
肯尼亞鋼材需求旺盛，但主要依靠進(jìn)口。由于國(guó)內(nèi)大興土木，政府今年鋼鐵采購(gòu)費(fèi)用比去年同期增長(zhǎng)了16.7%，因此建設(shè)自己的產(chǎn)能迫在眉睫。據(jù)預(yù)測(cè)到2020年，本國(guó)鋼鐵需求將達(dá)到250萬(wàn)噸，而2030年這個(gè)數(shù)字還會(huì)翻番。
政府目前在建的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，包括蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路(蒙內(nèi)鐵路)、“拉穆港-南蘇丹-埃塞俄比亞運(yùn)輸走廊項(xiàng)目”(LAPSSET)和兩萬(wàn)里公路網(wǎng)項(xiàng)目等，都需要大量鋼鐵產(chǎn)品。
雖然開(kāi)工日期尚未公布，但房地產(chǎn)界、建筑業(yè)和其他依賴鋼鐵進(jìn)口的行業(yè)的投資者都能從這個(gè)項(xiàng)目中獲益。
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