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南京泉峰汽車精密技術股份有限公司(簡稱：泉峰汽車)在2023年半年度業(yè)績說明會上介紹了其安徽馬鞍山、歐洲匈牙利生產基地建設和投運情況，以及一體化壓鑄技術應用方面的進展。
據介紹，泉峰汽車馬鞍山生產基地目前產能利用率逐步提升，單月產值已突破4000萬元。公司將努力提高設備利用率，盡快達產。目前，該生產基地規(guī)劃布置 30 余臺 1000T 以上壓鑄機已全部到廠。其中，該基地引進的6100T壓鑄機已在試樣，8000T壓鑄機正在安裝。2023年上半年，馬鞍山生產基地實現收入1.93億元。
另外，截止目前，泉峰歐洲匈牙利生產基地已完成基建，設備逐步進廠并安裝調試，部分設備目前處于產品試樣階段。據悉，匈牙利生產基地項目總投資額不超過6000萬歐元，建設壓鑄車間、機加車間、熱處理車間等生產設施，主要從事新能源汽車零部件以及轉向系統(tǒng)零部件的生產和銷售。
關于一體化壓鑄技術方面的進展，泉峰汽車表示，公司4000-5000T壓鑄機已順利應用于多合一殼體的批量生產，交付與質量得到客戶的一致好評;6100T壓鑄機主要用于一體化電池托盤的生產，目前實現成功試樣;8000T壓鑄機尚在安裝。
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近日，泉峰汽車公布了半年業(yè)績報告。今年上半年，公司實現營業(yè)收入9.39億元，同比增長26.54%;凈利潤虧損約2.34億元。泉峰汽車表示，營收增長主要得益于新能源汽車零部件業(yè)務的大幅增長。凈利潤出現虧損主要系公司產能處于快速擴張階段(新建安徽馬鞍山、匈牙利工廠)，投資較大導致固定成本大幅增長。
泉峰汽車還表示，三電殼體業(yè)務成為公司核心業(yè)務，以三電殼體及可用于混動車型的自動變速箱閥體為主的新能源業(yè)務營收占比已達 53%。目前公司訂單充足，新工廠、新設備仍處于產能爬坡階段。
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