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近日，海南省人民政府辦公廳印發(fā)了《海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》的通知，稱，到2025年，力爭(zhēng)全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資五年累計(jì)突破2200億元，門戶樞紐競(jìng)爭(zhēng)力影響力顯著提升、對(duì)外綜合運(yùn)輸通道通達(dá)順暢，島內(nèi)綜合交通網(wǎng)絡(luò)更加完善、綜合運(yùn)輸服務(wù)一體高效、發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁有力，交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)取得顯著成效，有力支撐和保障海南自貿(mào)港建設(shè)階段性目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
重點(diǎn)任務(wù)
1、打造一流的國(guó)際航空樞紐。
2、建設(shè)國(guó)際化的航運(yùn)樞紐。
3、完善高效的綜合交通樞紐。
4、完善高效的綜合交通樞紐。
1)加快布局西部陸海新通道。
2)暢通瓊州海峽對(duì)外大通道
5、有效突破制約發(fā)展瓶頸問題。圍繞“全省一盤棋、全島同城化”，統(tǒng)籌島內(nèi)各種交通方式的資源配置，破除發(fā)展瓶頸，加快建設(shè)一體銜接的城際交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)城際交通快速化、通勤交通便捷化和城鄉(xiāng)交通一體化，推動(dòng)中心城市與周邊城鎮(zhèn)之間形成更加緊密的互聯(lián)互通格局。
1)突破島內(nèi)交通快速通達(dá)瓶頸。
2)突破島內(nèi)交通干線網(wǎng)絡(luò)瓶頸
評(píng)論區(qū)
