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路透3月25日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三下跌，全球新冠病毒危機(jī)繼續(xù)限制所有類型船運(yùn)需求。
波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌21點(diǎn)或3.5%，至582點(diǎn)。
船舶經(jīng)紀(jì)商Intermodal周二在一份每周研究報(bào)告中稱，由于受冠狀病毒危機(jī)影響，港口限制的數(shù)量似乎在增加，至少在短期內(nèi)，貿(mào)易可能會(huì)面臨更多障礙。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌3點(diǎn)，至-113點(diǎn)。
海岬型船日均獲利跌199美元，至3,903美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。
全球礦商中，鐵礦石生產(chǎn)商力拓是最新一家表示將放緩運(yùn)營的礦商，以應(yīng)對迅速蔓延的新冠病毒疫情。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌26點(diǎn)，或3.5%，至720點(diǎn)，已連續(xù)第13個(gè)交易日下跌。
巴拿馬型船日均獲利下滑230美元，至6,484美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌18點(diǎn)，至702點(diǎn)。
南非和澳大利亞的鐵礦石生產(chǎn)商已經(jīng)采取封鎖措施，以遏制冠狀病毒的傳播。
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