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在環(huán)保督查力度加大的情況下，水泥企業(yè)暴露出不少問題。昨日(6月12日)晚間，水泥行業(yè)龍頭海螺水泥(600585，SH)公告，旗下全資子公司安徽銅陵海螺水泥有限公司(以下簡(jiǎn)稱銅陵海螺)因被要求停止碼頭作業(yè)，從而3條熟料生產(chǎn)線被迫臨時(shí)停產(chǎn)。
2017年，銅陵海螺實(shí)現(xiàn)的營(yíng)收和凈利潤(rùn)占海螺水泥的比例均在5%及以上。那么，此次停產(chǎn)是否會(huì)對(duì)海螺水泥2018年的業(yè)績(jī)有一定影響?對(duì)此，海螺水泥內(nèi)部人士稱，目前影響不好判斷，需待解決方案出來后再做評(píng)估。
銅陵海螺熟料規(guī)模較大
根據(jù)公告，銅陵海螺于5月接到銅陵市環(huán)保局及銅陵市港航(地方海事)管理局《關(guān)于立即停止碼頭作業(yè)的緊急通知》。通知明確，由于銅陵海螺碼頭處于銅陵市三水廠取水口二級(jí)保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，根據(jù)相關(guān)文件要求應(yīng)予以清理整治，要求銅陵海螺立即停止碼頭作業(yè)。因此，銅陵海螺碼頭于5月下旬停止作業(yè)。
由于該碼頭是銅陵海螺水泥和熟料產(chǎn)品水路發(fā)運(yùn)及原煤進(jìn)廠的重要通道，因此碼頭停止作業(yè)導(dǎo)致銅陵海螺3條熟料生產(chǎn)線(占銅陵海螺1500萬噸年熟料總產(chǎn)能的58%)目前被迫臨時(shí)停產(chǎn)。
在銅陵市環(huán)保局官方網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)一份發(fā)布于今年2月底的《安徽銅陵海螺水泥有限公司企業(yè)環(huán)境報(bào)告書》，該報(bào)告書顯示，銅陵海螺的熟料生產(chǎn)規(guī)模較大，另外，銅陵海螺因廠區(qū)緊靠長(zhǎng)江，從而便利的運(yùn)輸條件是其優(yōu)勢(shì)。
上述報(bào)告書稱，銅陵海螺位于安徽省銅陵市南郊，是由海螺集團(tuán)控股、目前世界上單廠規(guī)模最大的熟料生產(chǎn)基地之一，現(xiàn)已形成年產(chǎn)熟料1450萬噸、水泥600萬噸的生產(chǎn)能力，目前，銅陵海螺共有5條新型干法水泥熟料生產(chǎn)線。報(bào)告書顯示，2005年時(shí)，銅陵海螺生產(chǎn)的熟料就達(dá)1021萬噸，在水泥行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了1000萬噸的突破，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)千萬噸級(jí)熟料基地。
該報(bào)告書介紹，銅陵海螺的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯，依托長(zhǎng)江黃金水道和皖中南交通樞紐，水運(yùn)、路運(yùn)條件得天獨(dú)厚。銅陵海螺形成以水運(yùn)為主，鐵路和公路為輔的運(yùn)輸通道;廠區(qū)緊靠長(zhǎng)江，已建有5座專用碼頭(四座出口碼頭、一座進(jìn)口碼頭)，并配置現(xiàn)代化裝、卸船設(shè)備，公司還建有鐵路專用線與寧銅鐵路接軌。
銅陵海螺碼頭處于取水口二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)，銅陵市政府已于5月20日在其官方網(wǎng)站上披露，對(duì)問題的整治進(jìn)展情況顯示“已經(jīng)專題向省政府報(bào)告”。
影響幾何待評(píng)估
實(shí)際上，銅陵海螺可能存在的環(huán)保問題早已被相關(guān)部門關(guān)注。2017年5月，銅陵市環(huán)保局網(wǎng)站公布“銅陵市2017年重點(diǎn)排污企業(yè)名單”，其中銅陵海螺在列。該名單顯示，銅陵海螺的污染排放類型為“廢氣”。而據(jù)海螺水泥2017年年報(bào)，銅陵海螺在當(dāng)年被列入《廢氣國(guó)家重點(diǎn)監(jiān)控企業(yè)名單》，其主要污染物為二氧化硫、氮氧化物及顆粒物。
據(jù)海螺水泥6月12日晚公告，銅陵海螺生產(chǎn)的熟料產(chǎn)品主要銷往海螺水泥下屬的沿江沿海粉磨企業(yè)。2017年，銅陵海螺實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.51億元，占海螺水泥2017年經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的4.98%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.76億元，占海螺水泥2017年經(jīng)審計(jì)合并歸屬于公司股東凈利潤(rùn)的5.52%。
海螺水泥表示，銅陵海螺生產(chǎn)線臨時(shí)停產(chǎn)期間，公司將通過統(tǒng)籌調(diào)度內(nèi)部其他沿江生產(chǎn)基地的熟料資源，滿足內(nèi)部粉磨企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
對(duì)于銅陵海螺面臨的問題，卓創(chuàng)資訊水泥行業(yè)分析師王琦稱，有可能是取水口與碼頭的距離比較近，這種情況下，重建碼頭的可能性似乎不大，有可能需要挪動(dòng)取水口，這種問題恐怕短時(shí)間內(nèi)解決不了。
今日，海螺水泥投資者關(guān)系管理部門咨詢相關(guān)情況，對(duì)方工作人員稱，目前(公司)還在和銅陵市政府協(xié)調(diào)解決這個(gè)問題，爭(zhēng)取盡早恢復(fù)碼頭運(yùn)行。對(duì)于生產(chǎn)線停產(chǎn)的影響，該人士表示，目前暫無法判斷，在解決方法出來后將再做評(píng)估。
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